Как заменить салонный фильтр на Ниссан Кашкай

Эту работу можно сделать самостоятельно по наитию или сразу хорошо – замена салонного фильтра на японском хетчбеке Ниссан Кашкай не так уж проста. Придётся демонтировать много элементов и главное, следует собрать конструкцию корректно. А сложность заключается в том, что салонный фильтр находится в крайне неудобном для доступа месте, глубоко за педальным узлом.  

Демонтаж салонного фильтра своими руками

Расположение: со стороны водителя, около педали газа.

Инструменты: пылесос, фонарик, новый фильтр, шлицевая отвертка, крестовая, перчатки, чистая ветошь.

Что подойдёт: фильтр для Кашкая может быть оригинальным, подойдут также и аналоги, наличие и артикулы можно уточнить на нашем складе автозапчастей.

Произвести замену расходника можно двумя способами: без демонтажа педального узла и со снятием элемента. Добиться с первого раза того, чтобы фильтр ровно вошел в корпус и расправился там, получается не у всех.  Поэтому – подробный мануал с точной последовательностью действий.

• Наводим порядок: не стоит лениться и игнорировать уборку если не всего авто, то водительского места точно. В процессе установки салонного фильтра придётся провести некоторое время под рулём, да ещё и в неудобной позе. Пылесосим, расстилаем на пол чистую ветошь, на ней придётся лежать.
• Аккуратно снять пластиковую защиту центрального туннеля – накладка держится на 4 клипсах-защелках, ближе к левой стороне. Затем немного сдвинуть пластик вправо, панель снимется довольно легко, больших усилий прикладывать не нужно.

Так  заслонка кондиционера принимает максимально открытое положение и обеспечивает доступ к салонному фильтру, а точнее, к корпусу, где он находится.  Можно продолжать демонтаж.

• Блок управления печкой. Снимается с помощью крестовой отвертки, все электрические разъемы тоже отсоединяются. Доступ к крышке корпуса, откуда будет извлечён грязный фильтр и установлен новый, теоретически открыт.

При должной сноровке минимального демонтажа бывает достаточно, и фильтр салона установить внутрь посадочного места получается без повреждений расходника. Но иногда корректному размещению салонных фильтров очень мешает педальный узел и в этом случае демонтировать придётся и его. Без спец. инструмента не обойтись, сама процедура снятия узла довольно специфична, поэтому настоятельно рекомендуем не тратить своё время и доверить такую работу мастерам Тех.Центра «Гараж».

На случай, если глобального демонтажа можно избежать, дальнейший порядок действий будет таким:

• Открыть крышку посадочного места, вынуть старый фильтр.
• Сравнить его с новым расходником, порадоваться, что теперь, с новым фильтром салон автомобиля будет поступать очищенный воздух.
• Пропылесосить, насколько это возможно из-за критической нехватки места, корпус внутри
• Немного согнуть новый элемент: салонному фильтру придётся придать форму «бабочки», аккуратно сжав его в середине и без усилий поместить чистый расходник внутрь.
• Закрыть заглушку, начать сбор блока управления заслонкой в обратном порядке.

Собственно, на этом можно считать, что с заменой воздухоочистительного элемента  справились отлично. Теперь вы знаете, что не стоит дожидаться наступления периода, рекомендованного регламентом технического обслуживания. Если замечены первые признаки того, что фильтру всё сложнее справляться с очисткой воздуха, экономить на этом расходнике точно не стоит.