Замена цепи ГРМ Ниссан Примера

Выберите свою модификацию:

Цена Подать заявку
от 15000 руб. отправить
от 1500 руб. отправить
! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации
Замена цепи ГРМ Nissan Primera

Модель снята с производства в 2008-м году, все её бензиновые типы двигателей были оснащены цепью в качестве привода. Модификация ДВС серии QR на этих автомобилях технически весьма сложна. Если автовладельцу не приходилось сталкиваться с разборкой силового агрегата этой маркировки, стоит довериться опыту профессиональных сотрудников Тех.Центра «Гараж».

Даже при наличии профильных знаний и использовании профессионального инструмента ремонт системы фаз газораспределения может занять до 1 рабочего дня.

Обрыв цепи даже при сильном износе полностью исключен, но при самостоятельном обслуживании и ремонте машины часто совершаются недопустимые ошибки, приводящие к поломке элементов клапанной группы, пропаданию искры или невозможности завести мотор.

Обнаружив любые сбои в работе механизма газораспределения, обращайтесь к специалистам для точной диагностики неисправностей. Именно она является основой высокого качества работ по ремонту.

Когда менять

Замене согласно регламенту технического обслуживания механизм привода не подлежит. Производитель использование оригинальной цепи предположил достаточным на весь пробег автомобиля. Проводить проверку состояния механизма нужно, как минимум, визуально, и делать это рекомендуется через каждые 15 тыс. км пробега.

Покупая авто через посредника и с показаниями километража, возможно, не самыми честными, инспектирование привода обязательно. Если натяжитель смещен от нулевого положения более, чем на 1 см, установка нового комплекта обязательна.

Признаки неполадок

Цепь ГРМ на автомобилях Nissan – устройство высокой надёжности. В большинстве случаев серьёзно беспокоиться о возможной его поломке нужно после 100-120 тыс. км. Привод, издающий при работе металлические шумы, стуки, нестабильность тяги и оборотов, сигналы с приборной панели являются первыми проявлениями растяжения механизма и возможного смещения фаз газораспределения.

Обнаружив подобные сбои, эксплуатацию авто стоит свести к минимуму. Максимально быстро в Тех.Центре «Гараж» смогут провести диагностику и определить, пригодна ли цепь к дальнейшему использованию.

Филиал в Свиблово (САО, СВАО):
+7 (495) 151-93-78
Филиал Теплый Стан (ЮЗАО):
+7 (495) 162-81-74
Филиал Рязанский пр-т (ЮВАО, ВАО):
+7 (495) 152-12-12

Вопрос-Ответ

Да, можете. Законом это не запрещается. Гарантия на автомобиль остается. Также мы поставим печать в сервисную книжку.

У нас свой склад запчастей. Мы используем как оригинальные, так и неоригинальные запчасти. Все зависит от ваших потребностей и от наших рекомендаций, так как на некоторые узлы лучше ставить оригинал.

Да, можно, но есть одно условие – не отвлекать механика.

Да, мы являемся специализированным техцентром Ниссан и Инфинити. У наших сотрудников есть опыт работы в сервисных центрах официальных дилеров. Они постоянно совершенствуют свою квалификацию, проходя обучение. В нашем штате диагносты используют в работе профессиональное дилерское оборудование.

Да, можно. Однако гарантию на запчасть мы в этом случае не даем.

Да, есть. Здесь вы можете использовать WI-FI, а также наблюдать за ремонтом машины по камерам.

Вы можете оплатить наши услуги как за наличные деньги, так и по карте (для корпоративных клиентов – по безналу). Также можно оплатить по ссылке, которую мы пришлем на почту или в смс.