Что такое бублик в АКПП ?

Бубликом называют гидротрансформатор коробки-автомат, из-за внешнего сходства с кулинарным изделием. Устанавливается он на АКПП, вариаторы и преселективные коробки передач. Если описать функционал бублика, то устройство преобразует и передаёт на коробку крутящий момент от двигателя. Другими словами, это похоже на сцепление МКПП.

Мастерам нашего автосервиса хорошо известны случаи, когда выходит из строя бублик на АКПП: что это означает на практике? Машина начинает ехать неровно, заметны рывки, некая вибрация, неполадки с гидротрансформатором могут сказать также и на расходе топлива.

Быстрее выходит из строя и масло ATF, его цвет может потемнеть, приобрести мутность буквально сразу после замены, в течение месяца, что по всем параметрам не является естественным.

Самая частая причина поломки бублика – налипание грязи на его внутренних стенках, и это попадает после в ATF, разнося частицы уже горячим потоком масла. Выходят из строя фрикционные накладки, а металл внутри гидротрансформатора разъедается.

Итого, что такое бублик в коробке автомат – это механизм, за состоянием которого нужно следить приоритетно. Если абразив из гидротрансформатора с потоком горячего масла попадает в АКПП, повреждения коробки неизбежны.